战舰比叡的结局
日美在陆地和海洋都展开了激烈的战斗。为了支援第二师团的总攻击，日本派遣了4艘航母组成的机动部队与美国舰队交战。击沉了航母大黄蜂号并重创另一艘航母，日本方面也有两艘航母大破，这就是“南太平洋海战”。
这是日本舰队取得胜利的最后一场海战。但是军部出于面子问题仍不能放弃瓜达尔卡纳尔。
第17军所拥有的运输船，年10月共计27艘16万吨。最初有33艘，但在三个月内失去了6艘4万吨。瓜达尔卡纳尔岛上的3万官兵，每天最低需要补给吨。如果是驱逐舰的话，每天需要5艘，这是相当大的分量。
按计算每月需要艘驱逐舰进行运输，而实际上每天最多有两艘。如果是运输船的话，相当于6艘驱逐舰。不过，麻烦的是卸货工作。
这个岛上不存在港口设施，所以必须在海上用大发艇转运。由于只有六艘大发可供转运，这样一来，日本一晚的卸货能力只不过吨而已。相当于1艘运输船或6艘驱逐舰的载量，而这只是3万名士兵一天的补给。
第二师团总攻击失败之后，11月10日第38师团司令部和步兵第联队登陆。为了掩护此次行动，海军也出动了。
河内胜治就在当时沉没的战舰比叡号上。为了让手头的运输船全部能在瓜达尔卡纳尔靠岸，11月12日夜里战舰比叡和雾岛带领14艘舰艇再次接近岛屿准备炮击。10月时战舰金刚和榛名的炮击成功了，因此考虑实施同样的作战，不过美军并不愚蠢，也不会重复相同的错误。
当时的河内胜治
这次由于美军的埋伏，各舰步伐大乱。这是“第三次所罗门海战”的前半部分，美国巡洋舰已预先设伏，13日凌晨1时在黑暗中壮烈的海战开始了。美军用侦察和雷达，正确捕捉了日本舰队的位置。
比叡发现美国舰队时，双方距离已接近到8千米。比叡装载了炮击飞机场用的燃烧弹，在发现美舰时就开始炮击。第一弹就直接命中轻巡亚特兰大号的舰桥，之后变成了难分敌我的大乱战。打开探照灯照射的比叡和重巡旧金山号双双大破，比叡虽然取得了很大的战果，但被猛烈的炮火覆盖，中弹80多发。由于距离太近，美军的炮弹都是水平飞来的。
“虽然在机关室，但是能感觉到舰艇持续剧烈摇晃。不久舰桥的命令中断了，显然舰桥被击中了。因为操舵室破裂浸水，所以关闭了上面的舱口，里面的乘员就这样死了。当然，舵也就没法用了。”
战舰比叡因为开着探照灯，受到美军集中炮击。而且由于距离太近，主炮和鱼雷都无法发挥作用。比叡的舵被首先击毁，甲板以上部分被打得如同蜂巢一般。
比叡号战列舰
“灯光灭了，舰内一片漆黑。手脚并用摸索着爬上甲板，途中满满的都是尸体。甲板上的情况也很糟糕，血的味道很浓，一眼就知道输了。”
美军的亚历山大号、朱诺号轻巡和4艘驱逐舰沉没。比叡在4艘驱逐舰保护下，全力进行船舵修理，但次日清晨遭到来自亨德森机场的70架次航空攻击而失去了行动能力。
“天亮以后，听到敌机来袭的声音再次返回舰内。之后驱逐舰来到，从绳梯上转移了。萨沃岛就在旁边，相距米左右，能看到岛上活动的人的身影。”
全员退舰之后，比叡在萨沃岛海域被驱逐舰用两条鱼雷处分了。比叡成为日本在太平洋战争中最早沉没的战舰。第二天，战舰雾岛号也在几千米外的地方和比叡遭遇相同的命运。
“船里还有很多活着的士兵，好几百人被遗弃了，一起沉入海里。战争真是太残酷了，大约有多人，就这样留在了船上。”
鬼怒川丸
11月14日，日本派遣了11艘运输船组成的船团。这是第17军全力以赴的大规模运输行动，手头的11艘优秀运输船全部投入作战。
这些船全部都是5千吨到9千吨的大型船，装载了3万士兵20日份的食物，这是瓜达尔卡纳尔攻防战开始以来的最大规模运输船队。为了能够自力卸载，装载了76艘大发艇。
然而14日当天船团就遭遇了4次空袭，造成6艘沉没，1艘大破后返航的重大损失。美军已事先探测到这次作战，只对运输船进行集中攻击。5千名士兵落入大海，被护航的驱逐舰捞起。
无伤的4艘运输船鬼怒川丸、宏川丸、山浦丸和山月丸，无论如何都想要到达。它们在15日黎明前到达了登陆地点的塔萨法隆加海面。已经没有卸载转运的时间了，所有的运输船都在凌晨2点40分，在轰鸣的巨响中冲上了海岸。光是想想这个景象就令人毛骨悚然。
鬼怒川丸几乎成为了日军补给失败的标志同期抢滩搁浅的山月丸
呆在塔萨法隆加的方川新一亲眼目击了这一切。
“有一天突然有船来了，因为每天都有炮击声，所以没特别在意，但是突然听到了船底擦挂的尖锐声音。虽然当时是夜间，但美军飞机也飞来空袭。4艘船彼此间隔开一定距离，关上航行灯突然冲上岸搁浅。接着美军鱼雷艇也发起了攻击。”
黎明到来后，美军出动了巡洋舰，4艘舰艇在空中和海面的猛烈攻击下烧毁了。大多数人员能够上岸，但是海面浮尸甚多，而成功卸下来的弹药和食物却很少。
这个有名的鬼怒川丸，现在还残留在海边。战后有中国实业家打算拆卸船体的钢板赚一笔钱，据说此人后来死于交通事故，岛民们则纷传是“日军作祟”而颇为恐惧。
为了掩护这4艘运输船，战舰雾岛、重巡爱宕、高雄等再次前往炮击机场，结果遭遇了美国舰队的埋伏。战舰雾岛沉没，炮击行动中止，这是第三次所罗门海战的后半段。
在第三次所罗门海战中，美国舰队也遭受了巨大的损失，但是守住了亨德森机场，就获得了决定性的胜利。日军失去了两艘战舰，船队运输也失败了，不仅没能夺回瓜达尔卡纳尔，还使这个岛由瓜岛变成了“饿岛”。
如今鬼怒川丸只有一些铁板露出水面
就这样日本的运输大作战以失败告终，从11月30日开始切换到绝望的铁桶运输。就是把粮食等补给品装入铁桶，投放到海岸附近。
加藤义政是从事“东京特快/老鼠运输”的驱逐舰乘员，他于大正8年出生于北海道幕别町，在新锐驱逐舰大潮上服役。
他参加了昭和18年1月10日的“老鼠运输”。当天参战舰艇是驱逐舰江风、黑潮、初风、时津风、岚、卷波、大潮和荒潮。“在拉包尔装了一百个运送食品的铁桶，这些桶是日本本土送过来的，用绳子连接在一起以便向岛上运输。”
12月3日的第二次铁桶运输向塔萨法隆加运送了0个，不过只被回收了个。12月7日的第3次铁通运输失败。12月11日的第4次运输运送了个，不过也只回收了个。
1月3日运送了个，1月14日最后向埃斯佩兰斯运送了个，至此铁桶运输结束。
美机拍摄的以35节狂奔的东京特快
方川新一也曾参与过一次铁桶回收工作。
“我们去拿粮草，用带引擎的小发靠近驱逐舰，油桶15个一组连接在一起，用手拉绳子拖回来。”
此后日军已无力再向美军发动攻势。第38师团的5千人已经登陆，但装备和弹药几乎无法上岸，这样夺回机场的作战目标也就变得不可能了。
美军绝对不会进行无理性的攻击。但只要日本军队来袭，哪怕只开了一枪，美军在回以数百倍的弹药后，也会发动进攻。
除了第38师团以外的官兵，由于疾病和营养失调战力已下降到5%左右。瓜达尔卡纳尔无法进行补给，向着真正的饥饿之岛转化，不知不觉间，瓜岛的称呼变成了饿岛。
塔萨法隆加
昭和17年12月后，美军的反击变得活跃起来，方川新一一直逗留于此。
养病时拍摄的方川新一
“有一天美军从海上逆登陆了，大概有名左右。夜间有5、6名袭击了我们，虽然相互开枪射击，但珍惜生命的美军迅速撤退了，我们因此得到了美国士兵留下的食物。什么都是罐头，连面包都是罐头装的，有生以来这还是第一次吃到咸牛肉呢。”
方川新一屡次经历与美军士兵的这种战斗。
“也有过这样的事情，夜间8名美军发动袭击，结果有美军少年兵被留下了。”
“我们腰都是软的，动都动不了。因为没有食物，所以不能留俘虏，只能放任不理了。”年老后的方川新一仍无法忘记那个少年士兵天真无邪的表情。
粮食不足日趋恶化。
“椰子、香蕉、木瓜之类的很快就吃光了，然后就吃红色野牛、鳄鱼、蛇、蜥蜴、寄居蟹、椰子蟹、直到老鼠，河里的鱼一抓到就直接吃了。蜥蜴有狗那么大，跑得飞快。蛇骨头很多，很难吃，但也切成筒状烤着吃了。火是用双目望远镜的镜头生起来的，如果冒烟就会被攻击，所以用火后在进食前要变换位置。往河里扔手榴弹的话，鱼是可以随便抓捕的。野生的牛很珍贵，一次吃不完，要小心地埋在地里保存起来。”
结果显示，在瓜达尔卡纳尔登陆的名日军中，有00人战死或战病死。除了战斗中死亡的五六千人，大半都是病死和饿死的。
“苍蝇很大，聚集在一起漆黑一片，但是衰弱的士兵们却无力赶走它们。活着的时候蛆就拱开皮肤涌出来。军医说这些蛆会帮我们吸脓，不要去捉。濒死的士兵，还活着的时候就发出肉腐烂那种尸臭味。死后身体变得浮肿像是橡胶做成的一样，从腹部开始腐败，在每天暴雨冲刷下，马上白骨化了。”
“同伴死后，把手指切下来烧掉，烧剩的骨头包在树叶里，准备带回日本去。但是几天后就因为数目太多，分不清到底是谁的了。然后，自己也到了拼命活下去的地步了。”
卫生兵金谷新三郎由于有食物遭到了其他日本兵的袭击。
“我医院工作，医院只是徒有其名，铺上草而已，死人不断抬出来。其他部队也因为物资不足而苦恼，所以没有东西给你，总之就是没有食物。因为在眼前被美军飞机袭击，铁桶都沉没了，所以铁桶作战被取消了。明明就在眼前，却因为空袭很激烈，不能去拿。也曾发生过士兵为了食物袭击的事情，所以我尽量避免一个人呆着。”
维鲁村展示的P-38残骸使作者感到恐惧的野猫战斗机残骸
前文请见：日本普通士兵眼中的瓜达尔卡纳尔，六、第二师团和丸山道
