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2022年菲律宾旅游实用信息 [复制链接]

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一.国家概况

菲律宾共和国(RepublicofthePhilippines)。

29.97万平方公里。

约1.1亿(年)。马来族占全国人口的85%以上。

国语是以他加禄语为基础的菲律宾语,英语为官方语言。

大马尼拉市(MetroManila),人口万(年10月)。年均气温28℃。

位于亚洲东南部。北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对,南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望,西濒南中国海,东临太平洋。共有大小岛屿多个,其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。海岸线长约公里。属季风型热带雨林气候,高温多雨,湿度大,台风多。年均气温27℃,年降水量-毫米。

出口导向型经济,对外部市场依赖较大。第三产业在国民经济中地位突出,农业和制造业也占相当比重。20世纪60年代后期采取开放*策,积极吸引外资,经济发展取得显著成效。80年代后,受西方经济衰退和自身*局动荡影响,经济发展明显放缓。90年代初,拉莫斯*府采取一系列振兴经济措施,经济开始全面复苏,并保持较高增长速度。年爆发的亚洲金融危机对菲冲击不大,但其经济增速再度放缓。加大对基础设施建设和农业的投入,推进税制改革,经济保持高速增长,但也面临通货膨胀高企、*府财力不足、腐败严重影响经济等问题。主要经济数据如下:

国内生产总值(年):约.4亿美元

人均国内生产总值(年):约美元

国内生产总值增长率(年):-9.5%

货币名称:比索(Peso)

汇率(年12月):1美元≈50比索

通货膨胀率(年):3.5%

矿藏主要有铜、金、银、铁、铬、镍等20余种。铜蕴藏量约48亿吨、镍10.9亿吨、金1.36亿吨。地热资源预计有20.9亿桶原油标准能源。巴拉望岛西北部海域有石油储量约3.5亿桶。

年工业产值为5.63万亿比索,同比增长5.2%。其中,矿业、制造业、建筑业和电气水资源供给产业产值分别为0.14万亿比索、3.40万亿比索、1.50万亿比索和0.59万亿比索,占比GDP0.6%、15.3%、6.7%和2.6%。菲制造业主要是食品加工、化工产品、无线电通信设备等,占制造业产出的65%以上。

年农林渔猎业产值为1.55万亿比索,占GDP的7.0%。主要出口产品为:椰子油、香蕉、鱼和虾、糖及糖制品、椰丝、菠萝和菠萝汁、未加工烟草、天然橡胶、椰子粉粕和海藻等。

森林面积万公顷,覆盖率达53%。有乌木、檀木等名贵木材。

水产资源丰富,鱼类品种达多种,金枪鱼资源居世界前列。已开发的海水、淡水渔场面积平方公里。

服务业产值约占国内生产总值的60%。菲律宾是全球主要劳务输出国之一。据统计,在海外工作的菲劳工约多万人,其中约24%在沙特阿拉伯工作,16%在阿联酋工作。年菲海外劳工汇款达亿美元,同比增长3.9%。

外汇收入重要来源之一。年访菲游客量同比增长15.24%,达到万人次。其中,韩国游客万人次,数量最多,同比增长22.48%;中国游客万人次,同比增长35.58%,位居第二;美、日、澳游客数量分别为万人次、68.2万人次和28.6万人次。主要旅游点有:百胜滩、蓝色港湾、碧瑶市、马荣火山、伊富高省原始梯田等。

以公路和海运为主。铁路不发达,集中在吕宋岛。航空运输主要由菲律宾航空公司等航运企业经营,全国各主要岛屿间都有航班。年,菲律宾交通、通讯及仓储业产值为1.1万亿比索,占GDP的4.9%。

铁路:总长公里。

公路:总长约21.6万公里。客运量占全国运输总量的90%,货运量占全国运输货运量的65%。

水运:总长公里。全国共有大小港口数百个,商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。

空运:各类机场近个。国内航线遍及40多个城市,与30多个国家签订了国际航运协定。主要机场有首都马尼拉的尼诺·阿基诺国际机场、宿务市的马克丹国际机场和达沃机场等。

(资料来源:菲国家铁路、陆地运输办公室、海洋工业局、菲律宾航空公司)

年,菲律宾财*收入3.万亿比索,同比增长10.08%。财*支出3.万亿比索,同比增长11.4%。财*赤字亿比索,占GDP的3.55%。截至年底,外汇储备为.7亿美元。年外债总额为.89亿美元,占GDP的14.74%。

(资料来源:财*部、菲律宾中央银行)

主要银行有:首都银行,资产额亿美元;菲岛银行,资产额亿美元。

与个国家有贸易关系。年菲律宾对外贸易额为.2亿美元,比上年略微增长0.20%。其中出口.3亿美元,同比增长2.34%;进口.9亿美元,下降1.11%。菲律宾的前十大贸易伙伴分别是中国、日本、美国、韩国、中国香港、泰国、印尼、新加坡、中国台湾和马来西亚。近年来,菲*府积极发展对外贸易,促进出口商品多样化和外贸市场多元化,进出口商品结构发生显著变化。非传统出口商品如成衣、电子产品、工艺品、家具、化肥等的出口额,已赶超矿产、原材料等传统商品出口额。

二.交通出行

1.空中交通

(1).国际航班

菲律宾与30多个国家和地区签订了国际航空运输协定,与美洲、欧洲、大洋洲、亚洲的多个国家和地区有直航班机,与中国的北京、上海、广州、成都、厦门和香港、澳门、台北均有直飞班机。

(2).国内航班

菲律宾国内航线遍及40多个城市,全国各主要岛屿之间都有航班。

(3).主要机场

菲律宾航空运输业比较发达,全国有大小机场个。主要机场有首都马尼拉的尼诺·阿基诺国际机场、宿务的马克丹国际机场、达沃的达沃国际机场等。

(4).航空公司情况

主要有菲律宾航空公司和宿务太平洋航空公司。

(5).往返机场主要交通方式

出租车、吉普尼、私人车辆及机场公交为往返机场的主要交通工具。

2.陆路交通

菲律宾的公路总里程约20万公里,基本形成覆盖全国各岛的公路网,但路况质量较差,有三分之二是支线和乡村小路,只有20%左右的公路铺有混凝土和沥青。

最长的公路是用日本低息贷款修建的“泛菲公路”,北起吕宋岛的拉奥市,南抵棉兰老岛的三宝颜市,全长13,公里。近年来,菲律宾*府逐步推进高速公路建设,全国有高速公路约公里。

菲律宾注册客运机动车约6万辆,公路客运量占全国运输总量的80%,货物运输量占全国总量的55%。

铁路总里程1,公里,主要集中在吕宋岛,其次为班乃岛和宿务岛,其他岛屿几无铁路分布。铁路网以马尼拉为中心,北起圣费尔南多、南至黎牙实比的铁路线为吕宋岛的主要铁路干线,全长约公里。

从5年开始,菲律宾*府重点投入铁路网建设,一个高质量的现代铁路系统正从马尼拉延伸到整个大首都圈。

菲律宾车辆靠右行驶,交通规则与中国大陆相似。对自驾车者,需在中国国内办理驾照翻译件及公证、中国外交部领事司认证、菲律宾驻华使领馆认证,再到菲律宾交通管理部门换领驾照。

3.水路交通

菲律宾海岸线长达36,公里,航道总长达3,公里,拥有众多天然良港。

目前,菲律宾全国有1,多个运营港口,商船数千艘,主要对外贸易港口有马尼拉、宿务、卡加颜德奥罗、怡朗、三宝颜和达沃等六大港口。

这些现代化港口可以停泊货运和客运船只,主要群岛之间的客流量稳定。

截至年,菲律宾共有船只30多万艘,总吨位3亿多吨,货运量近2亿吨。

4.市内交通

菲律宾的市内交通有公共巴士、出租车、吉普尼、马车等,首都地区还有轻轨,其他较小城市还有三轮摩托。其中吉普尼是最具菲律宾特色,也是最主要的公共交通工具。

三.主要城市

1.奎松:以菲律宾早期总统马努埃尔-奎松(ManuelL.Quezon)的名字命名的城市,位于马尼拉东北部,面积平方公里,人口约万,菲律宾第一大城市,也是一座文化城市。年被选为首都,年由于中央*府成立大马尼拉区,奎松的都市功能减弱,但国会等行*机关仍集中于此,该市有全国最好的菲律宾大学和最大的阿兰尼塔体育馆。

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